La conception des marches d'escalier en granit nécessite une prise en compte approfondie de facteurs tels que les propriétés des matériaux, les performances de sécurité, l'esthétique et la durée de vie. Voici les principales considérations de conception :
I. Sélection des matériaux
Pour la sélection des variétés, la priorité doit être donnée aux variétés ayant une dureté élevée et une bonne résistance à l'usure, telles que le Shanxi Black, le Sesame Black, le Sesame Grey et la Yellow Rust Stone. La densité et le taux d’absorption d’eau sont des indicateurs clés. Il est recommandé de choisir du granit de haute-qualité avec une densité d'au moins 2,6 g/cm³ et un taux d'absorption d'eau d'au plus 0,6 %, car ces pierres ont une meilleure résistance au gel et une meilleure durabilité. Le contrôle des différences de couleur est également important ; la couleur d'un même lot de pierre doit être uniforme, en évitant les différences de couleur évidentes et les changements brusques de texture. De plus, la radioactivité de la pierre doit répondre aux exigences de classe A pour les matériaux décoratifs de la norme nationale afin d'assurer la sécurité intérieure.
II. Conception dimensionnelle
La largeur de bande de roulement recommandée (surface de roulement) est comprise entre 280 et 320 mm et ne doit pas être inférieure à 260 mm pour garantir une marche confortable. La hauteur de contremarche recommandée est comprise entre 150 et 180 mm et ne doit pas dépasser 200 mm, ce qui est conforme aux principes ergonomiques. Lors de la conception, une formule empirique classique peut être utilisée comme référence : 2R + G est égal à environ 600 à 620 mm (où R est la hauteur de la contremarche et G est la largeur de la bande de roulement). Concernant l'épaisseur de la bande de roulement, il est recommandé d'être d'au moins 30 mm pour une utilisation en intérieur et d'au moins 40 mm pour une utilisation en extérieur ou dans des zones à fort trafic. La profondeur des rainures antidérapantes doit être contrôlée entre 3 et 5 mm, en utilisant des rainures horizontales espacées de 20 à 30 mm.
III. Antidérapant-et sécurité Le choix du traitement de surface affecte directement les performances antidérapantes-. Les surfaces flammées offrent le meilleur effet antidérapant-et conviennent aux environnements extérieurs et humides ; Les surfaces bouchardées-martelées offrent-des propriétés antidérapantes et une texture naturelle, adaptées à une utilisation intérieure et extérieure ; les surfaces brossées ou découpées à la machine-offrent des propriétés antidérapantes modérées-et conviennent aux espaces intérieurs secs. Les surfaces polies doivent être évitées en raison de leur surface glissante et ne sont pas recommandées pour le corps principal de la bande de roulement.
Pour les mesures antidérapantes-, des bandes antidérapantes-peuvent être installées, en cuivre, en acier inoxydable ou rainurées directement dans la pierre. Il est recommandé de chanfreiner ou d'arrondir le bord d'attaque de la bande de roulement avec un biseau de 5 à 10 mm pour éviter que les piétons ne se cognent et ne se blessent.
IV. Construction structurelle
Les méthodes d'installation incluent la-pose humide (mortier de ciment) ou la suspension-à sec. Une suspension à sec-est recommandée pour les environnements extérieurs. Le support en béton doit être plat, ferme et avoir une teneur en humidité ne dépassant pas 8 %. Un adhésif pour pierre dédié ou un mortier de ciment durci sec 1:3 - doit être utilisé pour le collage. Un joint de dilatation de 3 à 5 mm doit être laissé entre les marches et rempli de mastic silicone neutre. Les marches extérieures doivent avoir une pente de drainage de 1 à 2 % pour éviter l’accumulation d’eau.
V. Conception détaillée
Le bord inférieur des marches doit avoir une ligne d'égouttement (rainure) ou un bec (surface en pente) pour empêcher le reflux des eaux de pluie et l'érosion du mur. Le joint entre le garde-corps et la main courante doit comporter des trous pré-percés ou des pièces intégrées pour les poteaux du garde-corps afin de garantir une connexion sécurisée. La plate-forme de départ doit être élargie de manière appropriée, avec une transition douce entre le sommet et le plancher de la plate-forme. De plus, des bandes lumineuses LED peuvent être intégrées le long des bords des marches pour améliorer la sécurité lors des marches nocturnes.